Bördesprint - Lauf 6

25.10.15

Der sechste Lauf des ADAC Bördesprint Cups fand bei immer wieder von feucht zu trocken und umgekehrt wechselnden Bedingungen statt. Bei einem großen Starterfeld von 31 Fahrzeugen reichte es nach einem 14. Platz im freien Training im Zeittraining immerhin zum 21. Platz, was Platz 1 in der Klasse (von 3 Fahrzeugen) mit einigem Vorsprung entsprach.
Nach einem einigermaßen guten Start konnte ich vor allem durch kleinere Ausflüge und Rangeleien der Konkurrenten vor mir einige Plätze gutmachen. In Runde drei versuchte dann leider ein Konkurrent einen Angriff im dritten Knick des Triples innen, wo es leider so gut wie keinen Platz zum Überholen gibt. Dieser Versuch resultierte in einer Kollision inkl. Abflug ins Kiesbett beider Autos. Zwar konnten beide weiterfahren, bei mir war allerdings die Spur stark verstellt. Damit hieß es nun nur noch so gut wie möglich zu Ende fahren. Leider kam zum wenigen Glück dann auch noch Pech dazu, als sich der zu diesem Zeitpunkt Gesamtführende direkt beim Restart nach einer Code60 Phase beim Überrunden mehrerer Fahrzeuge mit der Geschwindigkeit so stark verschätzt hat, dass er die Kontrolle über seinen Rennwagen verlor und mein Fahrzeug seitlich/hinten getroffen hat, was den Schaden verschlimmert hat. An dieser Stelle sei bemerkt, dass beide Kollisionsgegner sich nach dem Rennen entschuldigt haben, eine sportlich faire Geste.
Trotz allem versuchte ich das Auto ins Ziel zu bringen, wobei der zweite in der Klasse bereits direkt hinter mir war und zu diesem Zeitpunkt deutlich schneller fahren konnte. Einige Zeit konnte ich den Platz behaupten, leider machte ich in der letzten Kurve des Rennens noch einen Fehler und musste die Kurve ganz außen nehmen. Logische Konsequenz war der Angriff auf der Innenseite durch Zweitplatzierten in der Klasse. Dieser konnte seine Linie innen leider nicht halten, wodurch es zu einer Berührung kam und wir beide durchs Kiesbett auf der Außenseite der Kurve mussten. Nebeneinander fuhren wir ins Ziel, wo ich mit einer guten Zehntelsekunde dann letztendlich unterlag. Also letztendlich ein Rennen mit bescheidenem Erfolg, dafür umso mehr Schaden am Fahrzeug, der eine Teilnahme an Lauf 2 am gleichen Tag verhinderte   .

Die Ergebnisse im Detail sind hier zu finden: http://www.boerdesprint.de/de/Rennen/Termine-2015